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Akku Upgrade auf 1050 WH möglich +500 EUR
Mit seiner Markteinführung im Juni 2019 wurde die Führungsrolle in der E-Bike-Geschichte neu vergeben. So haben unsere Ingenieure bei der Weiterentwicklung des SPITZING ein komplett neues Fullsuspension-E-Bike gebaut – und alles dafür getan, um ein Höchstmaß an Beherrschbarkeit, Handling, Sicherheit und Reichweite zu erzielen. Der Carbon-Rahmen im einzigartigen Split-Tube-Designs ist dank optimierter Geometrie um 25% leichter – bei noch besseren Steifigkeitswerten. Die jetzt voll integrierte, 400g leichtere Batterie mit bis zu 1.050Wh bietet eine konkurrenzlose Reichweite. Genauso beeindruckend ist die einzigartige Motorleistung des TQ-Antriebs von bis zu 920W, der mit Untersetzung verfügbar ist. Das bewährte FOX-Fahrwerk sowie satte 160mm Federweg vorne wie hinten begeistert auch hartgesottene Allmountain-Fans. Und zu guter Letzt sprechen die perfekt aufeinander abgestimmten High-End- Komponenten eindeutig für das M1-Meisterstück. Unser Spitzenmodell wird mit 2.6“-Bereifung ausgeliefert, doch es ist so konstruiert, dass bis zu 3“ Reifen montiert und gefahren werden können. DAS SPITZING EVOLUTION – unser ultimatives EBike für höchste Exklusivität und Perform
DETAILS
Kategorie Pedelec (bis 25km/h) / S-Pedelec (bis 45km/h)
Display Sigma View 1200
Motor TQ HPR 120S, 250W (25km/h) oder 920W (45km/h)
Leistung Watt 1,1 kW
Drehmoment Nm 120 Nm
Antrieb Kette
Akku M1, 48 V, 880 Wh oder 1.050 Wh, 14S6P
Max. Reichweite Strecke ca. 130km
Rahmen M1 High Modulus Carbon Fibre, SPITZING EVOLUTION
Rahmentyp Fully
Gabel FOX 38 Float Kashima, 170 mm
Dämpfer FOX Float DPX2 230/65/160mm
Lenker Reverse 800mm
Griffe Ergon custom GP2
Laufräder DT Swiss H1900 Spline, 29“/27,5“ (Mullet)
Reifen Schwalbe SmartSam 29“/27,5“ x 2,6“
Bremsen Magura MT5e
Schaltung Shimano XTR ShadowPlus, 12-fach
Kurbel FSA CK745/IS, anodisiert
Verfügbarkeit ca. 2-4 Wochen nach Bestellung
